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情迷"金门桥" [复制链接]

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离线龙在金山
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2011-07-13
       金门大桥是世界著名的桥梁之一,是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上,历时4年和10万多吨钢材,耗资达3550万美元建成,由史特劳斯设计。
    早几年移民美国,落脚旧金山,就对这条迷人大桥着了迷,在这里,跟大家分享几年来拍摄的金门桥相片,谢谢!!!
    
    也同时夕此帖,在此向众多摄友在对我摄影上的帮助和支持说声"谢谢"!!!!!!
[ 此帖被龙在金山在2011-07-13 06:14重新编辑 ]
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-07-13
      1579年英国探险家FrancisDrake发现了连结太平洋和旧金山的一个海峡,这就是后来的金门。尽管这个名字在1849年的淘金潮以前早就使用,但淘金潮使得金门(进入北加利福尼亚的入口)成了加利福尼亚神秘魅力不可缺少的一部分。
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-07-13
      早在1872年就讨论过要在金门海峡修建一座大桥的想法,但是直到1937年才在海峡上修了一座悬索桥。金门大桥横跨南北,将旧金山市与Marin县连结起来。花费四年多时间修建的这座桥是世界上最漂亮的结构之一。它已不是世界上最长的悬索桥,但它却是最著名的。金门大桥的巨大桥塔高227米,每根钢索重6412公吨,由27000根钢丝绞成。1933年1月始建,1937年5月首次建成通车。
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只看该作者 地板  发表于: 2011-07-13
       金门大桥(the Golden Gate Bridge)的北端连接北加利福尼亚,南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山,从甲板上举目远望,首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧,高342米,其中高出水面部分为227米,相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连,钢缆中点下垂,几乎接近桥身,钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-07-13
       钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米,为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米,又宽又高,所以即使涨潮时,大型船只也能畅通无阻。
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-07-13
       金门大桥包括从钢塔两端延伸出去的部分,全长达2000米,为此,又分别在两侧修建了两座辅助钢塔,使桥形更加壮观。大桥的桥面宽27.4米,有6条车行道和两条宽敞的人行道。大桥的设计者是工程师约瑟夫·斯特劳斯,人们为纪念他对美国作出的贡献,把他的全身铜像安放在桥畔。铜像形象生动,神情自若。
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-07-13
       金门大桥于1933年动工,1937年5月竣工,用了4年时间和10万多吨钢材,耗资达3550万美元。整个大桥造型宏伟壮观、朴素无华。桥身呈朱红色,横卧于碧海白浪之上,华灯初放,如巨龙凌空,使旧金山市的夜空景色更加壮丽。可是,由于一下雨,钢塔就会生锈,粉刷匠只能日复一日地刷上油漆。
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-07-13
七十年后,建桥的功臣得到了迟来的肯定。神秘的传奇并不影响每天十万通勤族,跨桥往来旧金山与北边半岛。金门大桥的形象成为旧金山最佳的代言,根据统计,每个月约有一百万游客来到此地。现有两百个人“伺候”金门大桥,包括收过桥费、维修和油漆钢索等工作。金门大桥的颜色并不是正红,而是红、黄和黑混合的“国际橘”,油漆工必须在移动的鹰架上油漆,先用压力清洗,然后上三层油漆,另一位同事绑在依附于钢索的蜘蛛网,做油漆检查的工作。金门大桥有美感也有问题。金门大桥以浓雾闻名,但雾和冬雨都是结构钢铁的最大敌人,严重的生锈,所有五百条悬吊钢索分时分段都更新过。七十年来有三次因为风太大,“风”锁大桥。
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离线刘树民

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只看该作者 8楼 发表于: 2011-07-13
欣赏龙在金山的《情迷"金门桥"》图文报道,摄影不错。我喜欢这一幅。


心静方能知白日,眼明始会识青天
请登陆我的网页浏览,谢谢:
   蜂鸟网 http://wo.fengniao.com/post_list.php?userid=1031442
同学网 http://www.75one.cn/read.php?tid-43889.html
离线金山老牛

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只看该作者 9楼 发表于: 2011-07-13
欣赏阿龙佳作,顶張支持.
离线龙在金山

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只看该作者 10楼 发表于: 2011-07-13
呵呵,,,,,,,民叔和牛哥真的较快呀,谢谢支持
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离线龙在金山

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只看该作者 11楼 发表于: 2011-07-13
       金门大桥桥身的颜色为国际橘,因建筑师艾尔文·莫罗认为此色既和周边环境协调,又可使大桥在金门海峡常见的大雾中显得更醒目。由于这座大桥新颖的结构和超凡脱俗的外观,它被国际桥梁工程界广泛认为是美的典范,更被美国建筑工程师协会评为现代的世界奇迹之一。它也是世界上最上镜的大桥之一。
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-07-13
       金门大桥虽然不是世界上最长的悬索桥,但金门大桥因其雄伟壮阔的造型而被世人所熟知。然而,导致这座大桥闻名遐迩的另一个原因则是它“自杀圣地”的称号。据统计,自大桥建成以来,共有1200多人从桥上一跃而下,诀别于世。
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-07-13
       金门海峡是十九世纪的美国作家兼探险家约翰傅里蒙(JohnFremont)取名的,因为当他最初抵达旧金山,由太平洋进入旧金山湾时,但见整个港口在阳光的照射下闪闪发光,有如“金色之门”(GoldenGate)一般的灿烂,所以后来这道横跨港湾的大桥,当然也被称为“金门大桥”了!金门大桥的形象已经成为旧金山最佳的代言,据统计,每个月约有一百万游客来到这里游览。金门大桥虽然已屈居世界上后来建造的其它斜拉桥之后,但它却是旧金山人民的骄傲,同时也是美国人民的骄傲。
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离线Deanna

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只看该作者 14楼 发表于: 2011-07-13
恭喜賀喜龙在金山大师出专帖!我在培英园地刚回你帖就見你的拍摄专帖真高兴!图片拍得很靚,欣賞了!谢谢!
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