车天车地 [复制链接]

工薪族纷纷买车是大势所驱还是大脑进水? (转)
　　

国人消费普遍不理性。一是喜欢跟风，二是喜欢攀比，常常把辛辛苦苦挣的钱盲目地扔到一些性能价格比很低的东西上。

　　比如现在的工薪族稍微有了点积蓄，首先想到的就是买车买房。买房也就算了，不管怎么说有投资升值的潜力。可是月薪几千以上的几乎家家买车，我就十分的搞不明白了：真的有这个必要吗？

　　众所周知，车是消耗品，而且贬值很快。一台20万左右的车，一年下来折旧加上贬值恐怕至少2-3万。再加上油费，保险，维护费，管理费，停车费，修理费，等等，一年下来几万总是要的。这对于普通工薪族来说是一笔巨大的支出，而且几乎是100%的消耗，没有任何投资升值或回收利用的价值。

　　相比较之下，天天打的（不要说坐地铁，公车了）不过一天几十块钱，一年下来撑死也就一万多。您节省下来的钱，雇得起两个保姆外加天天在中档消费场所吃喝玩乐，以及一年两趟出国旅游。当然，如果你有志向的话，也可以把这些钱攒起来进行各种投资创业活动。那才是真正明白人的做法。

　　天天打的与开车相比，有诸多优势：

　　1．省钱。开销仅仅是买车的几分之一。

　　2．省力。相当于你雇了一个司机。自己开车本身就是一种劳动，还不能有半点疏忽，否则会出大事。国内的交通状况相信大家都了解，开车跟TMD打仗似的。

　　3．省心。不用担心找路和找地方停车。也不用担心车子抛锚或违章。更不用担心酒后驾驶的问题。

　　4．省时间。节省了办手续，维护，洗车，停车，修车的时间。

　　5．省资源。中国这么多人,每人搞一辆,对交通,对环境都是莫大的压力。

　　显而易见，从理财角度，对于中国工薪族来说，除了少数人的确有需要（比如平均一天需用车2-3次以上者），买车是一件很不合算的事情。

　　有人可能要反驳：那发达国家人手一车是不都有病啊？要知道，在发达国家，工薪族的平均年薪比中国高10倍以上；车子的价格却比中国低很多（由于中国的高关税）；出租车（私车的替代品）收费比中国高5-10倍以上。即使这样，也有不少人宁愿打的或做地铁（比如纽约）。

　　开车和打车相比，既然有这么多劣势，为什么还有那么多工薪族忙不迭地去买车呢？我分析可能主要有以下几种原因：

　　1．出于虚荣心，认为车是身份的代表。其实这样的人每个年代都有。只不过30多年前弄台收音机觉得自己很牛B，20多年前拥有“凤凰”“永久”自行车觉得牛B，10多年前有手机（那时候叫“大哥大”哈哈）才觉得牛B。归根到底一大半是在装B。但是中国人就是好这口,没办法,穷人乍富。

　　2．随大流+头脑糊涂。总觉得别人都买了自己也买肯定没错。要不买就是TMD跟不上潮流。或者没算清买了车一年要花那么多钱。

　　3．受汽车广告（为挣钱卖吆喝）或者有车族（反正脸已经肿了，胖子不充白不充）的误导，以为有了车就代表拥有了一种高尚的生活境界，优雅的生活质量。其实和打车族比起来，有车族才是孙子。天天上班不嫌累，还要天天当司机月月伺候车。辛辛苦苦攒了几年的钱，买辆车一家伙就折腾没了还欠债。好不容易放假了出趟远门，一半时间花在堵车和找路上：）

　　你们工薪族，是傻，还是装大头？自己打量吧。

［此帖子已被 别出心裁 在 2007-4-4 10:28:06 编辑过］

顶!完全认同!请国人自知!

引用：

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原文由 ren9645 发表于 2007-4-4 10:45:31 :

顶!完全认同!请国人自知!

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多谢志同道合的ren9645

看完这个贴：有两点感觉：

吃不到葡萄的人总说葡萄是酸的。

与时俱进这话说得没错。

时代不同了，象别mm这样富得出油的人应该开顶级车。

量力而行，量需而备。

哈，哈，还是我摩托佬常走城乡之路最沙尘。

别出心裁:千万别难为自己!有玩就要玩!有爽就应爽!…………

引用：

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原文由 自在 发表于 2007-4-5 9:36:55 :

别出心裁:千万别难为自己!有玩就要玩!有爽就应爽!…………

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呵呵..谢谢提醒,请你.

幸好我也正是有酒今朝醉之欢乐一族呢

引用：

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原文由 别出心裁 发表于 2007-4-5 22:38:00 :

引用：

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原文由 自在 发表于 2007-4-5 9:36:55 :

别出心裁:千万别难为自己!有玩就要玩!有爽就应爽!…………

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呵呵..谢谢提醒,请你.

幸好我也正是有酒今朝醉之欢乐一族呢

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别出心裁:对!好嘢!这样才能真正快乐呀!无忧无虑!开开心心!自由自在每一天!

昨天经过阳江核电站工地，到处是核电站的奔驰、宝马suv。

买车，我不说他了，怎么不买长城、奇瑞等的suv，支持国家建设？别拿自己不当中国人.总拿国家的投资去慷慨解囊,支援洋鬼子!

［此帖子已被 光之谷 在 2007-4-8 13:45:31 编辑过］

恭喜楼上的有车阶级, 因为那是你们的豪华消费品, 不然不会有"酸葡萄"及"有酒今朝醉"之说法.  老夫也是有车之人, 但车是我的必需品, 毛车就毛工做, 毛饭开 ... 因为所住的地方公共交通几乎没有, 火车站在2+公里以外, 两年前有个同事兼邻居, 因为醉酒开车被警察拉到, 吊销车牌就搞到要辞职 ... 返唔倒工咯...... 所以, 尽管有车, 我仍唉曰, "吃到的葡萄也未必是甜的"

引用：

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原文由 BigPaul 发表于 2007-4-8 10:52:26 :

恭喜楼上的有车阶级, 因为那是你们的豪华消费品, 不然不会有"酸葡萄"及"有酒今朝醉"之说法.  老夫也是有车之人, 但车是我的必需品, 毛车就毛工做, 毛饭开 ... 因为所住的地方公共交通几乎没有, 火车站在2+公里以外, 两年前有个同事兼邻居, 因为醉酒开车被警察拉到, 吊销车牌就搞到要辞职 ... 返唔倒工咯...... 所以, 尽管有车, 我仍唉曰, "吃到的葡萄也未必是甜的"

 

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车天车地，各抒已见，地这里，我们看到了千姿百态的人生观，多谢各位的参与。

BigPaul 兄，如果相里面的人是你，还真的很帅哥哩

引用：

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原文由 光之谷 发表于 2007-4-8 9:46:09 :

昨天经过阳江核电站工地，到处是核电站的奔驰、宝马suv。

买车，我不说他了，怎么不买长城、奇瑞等的suv，支持国家建设？别拿自己不当中国人.总拿国家的投资去慷慨解囊,支援洋鬼子!

［此帖子已被 光之谷 在 2007-4-8 13:45:31 编辑过］

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奔驰、宝马乃身份象征, 要说服共和国新贵们以日系代替欧系, 已是难事, 更何况国产车?!光兄, 难度实在太高了.