今天下午，完成两方巨印的印稿后，也快要到一些单位的下班时间了，于无聊之际，忽然又打算活动一下身子，结果内心选择了骑单去城西转一转。
虽在台城生活多年，但对于城西，总是感到陌生，是否因一河之隔产生的隔膜呢？
骑车过了通济桥后，陌生感自然而然跳出来，我选择往右面沿通济河的大道前行，于不远处转入一条未曾有所印象的巷子里，漫无目的在大街小巷窜来窜去。窜了一会，忽见前面有两隧道，这才记起是新宁桥的引桥桥洞。
穿过桥洞，我仍沿通济河边的大道往前行，至水泥路断处，向左拐进一条泥沙路之中。泥沙路左边是工地，再前行是一村子，右边则是竹林乱草，它令我记起后山来。台山许多自然村都背靠丘陵，该丘陵多林深草盛，人们俗称为“后山”。后山往往是寂静之地，或许它过去是儿童的天堂，可在成年人陈述的故事里，许多令人不快的事件似乎都在后山里发生，后山似乎充斥着神秘、黑暗的因子。
村子尽头挨着一片田地，左边以菜田为主，有村民在菜田里整理，右边则为稻田，还有数块未曾收割。据说因台风关系，今年晚造收成大都一般，或是因此，农民都习惯了睇天吃饭，对于耕作，既不努力，也非不努力，他们仍在演绎着数千年来的节奏。
此路尽头有一用木板临时搭建的小桥，我推车过桥后，发现前的建筑物是一间学校，我所处的位置应是学校的后门。我上了车，沿着学校围墙的泥沙路继续前行。不久，来到学校正门，原来是“育英中学”。
这地方我仍是陌生，但我喜欢。不久，我转到塔山车站来。看着马路上拥挤的车辆，我不知说什么好，过去所听说的宏观调控最后还是服膺于市场竞争，人们购汽车的欲望最终战胜对环境的保护，究竟是谁的错呢？
接下来所走的路我皆熟悉，顺着大马路，去到广海路口，再调头沿河边回到通济桥头。这时放眼望去，已有点万家灯火的味道了，可一看手机，还未到6点半，这也是冬季的特色之一了。
2017.12.6
[ 此帖被破烂的砂锅在2017-12-06 22:23重新编辑 ]
