加拿大洛基山-冰川(Jasper& Ice field)之 [复制链接]

依依不舍的要上车走拉-这可爱的山羊好像也舍不得我们-

它慢慢的来到我车门旁望望我－然后开始它的美食了

yum...好吃，叫齐老友记过来先-

有福同享

来到这里-我们已经穿过了加拿大国家公园Jasper，漫游了落基山脉的自然公园群，

欣赏了那四季常青的原始森林-

从海拔近七千尺的‘络基山’（加拿大最大的石山）的山腰上峰－终于回到了平原地带

游山玩水完毕－我也化了好长时间整理全贴。

大家跟我跑了漫长的山路－辛苦你们了－非常感谢欣赏－

［此帖子已被 jan 在 2009-9-16 8:57:16 编辑过］

最后，附：穿过加拿大洛基山的铁路－华人的功劳最大，

下面转来网络的图片资料－同大家分享‘华人的铁路历史’

中国劳工在修筑太平洋铁路时的景象

中国筑路工人在铁路旁边的休息住所

中国筑路劳工的营地 1885

中国筑路劳工在北方铁路修筑时的集体照 1909

一些中国商人在英属哥伦比亚省(BC省)设立了劳工代理事务所，不仅仅从北美，还从香港等地招收中国同胞去当筑路工。沿着Fraser河谷陡崖的这一段线路特别艰难，615公里长的路段用了1.5万名劳工7年的时间才修通，其中9千人是华裔。

该段路不仅是地形、地质上的难度，而且施工方法也十分危险。
因为为了省钱，承包商不采用强力炸药，而让劳工们用便宜但很不稳定的硝化甘油来进行爆破作业。没有确切的伤亡报告。目击者和报纸公布了可怕的照片，估计有700至800人死于建造这段政府合同的铁路，大约占劳工总人数的5-9%，而且其中大部分是中国人。加拿大政府官员至今在每年国庆致辞中往往还会回顾华裔在这段建国历史中的贡献。

当年勇闯北美的中国淘金者,他们成了铁路工人,都是生龙活虎的壮小伙儿,从时间上算,他们都已作古了,

历史翻过新的一页，当年筑路华工的贡献也逐步为主流社会认同和赞扬,在十多年前,加拿大铁路华工纪念碑在多伦多落成.

可以想象当年华工是在怎样艰难的条件下造出的铁路

穿越落基山

当地产的松木很结实

                                                        

１９８２年建立在耶鲁铁路旁的华工纪念碑

１９８９年建立在多伦多的铁路华工纪念碑

（资料来自网络）

   

呀jan.唔見你两天.原來去搜料.

跟着jan近距离接触洛基山,欣赏北国风光、异国情调、图文并茂了解历史.辛苦了谢谢!

壮观的洛基山冰川!不同的石碑标志着冰原在融化......

谢谢jan的导游!我又知道了不少的历史地理知识.

 

跟jan游览北国风光...谢谢

原來北国风光在jan的精彩圖文報導下更加美，欣賞了，謝謝！

[="东方泓"]  "过了三个石碑后才知道原来开发了一个小型停车场（早几年还没有）".......俺发现了个大秘密:原来Jan已经不是第一次游冰川! 谢谢Jan震撼人心的大制作,乍打开音乐响起,还以为是雪崩,紧张得我左盼右顾寻Jan,准备飞马救美!

 

呵呵不愧是才子-这点小节都A你发现。是第三次了-记得第一次（十多年前)没有巴士上山，要停车在外面走好长的一段路才到冰川上面（还带着那古董菲林相机和隆重的三脚架）亲手触摸那冰原-乐得几乎冬坏了手-哈哈想来似是昨天。

更感激有你关心-非常有趣的文彩-如果你飞马过来就好咯-同你齐齐创进冰河 谢谢你。

看看这罕见出名的冰川-听说纽约好热-送给你降温咯

［此帖子已被 jan 在 2009-9-16 22:23:19 编辑过］

[="嫣然"]在你的镜头下美丽的北国风光尽收眼底。谢谢jan靓女！

 

谢谢嫣然村长光临分享-跟我走甘长的路辛苦你了。

［此帖子已被 jan 在 2009-9-16 22:26:13 编辑过］

jan:

离开Banff（班夫）小镇我们继续向rocky mountain（洛基石）出发-

今天就名副其实的带你游山赏湖观雪咯-我们的目的地是：Jasper（杰士伯）和Icefield（冰川）

打开帖子,觉得阵阵凉意,大自然的鬼斧神功,留给人们美丽的河山,随着美妙的音乐,名山两面慢慢拉开,制作很美,可惜右图片文字反转,jan,谢谢你为同学网带来的快乐!怕引用后音乐重叠,所以删除了.

欣赏洛基山的风光,真美丽.

跟你游了一回洛基山,辛苦了,jan-jan!