飞机在干什么？ [复制链接]

大家看，这是飞机在干什么？

提示：起飞1小时后发生。

      这是飞机在空中排放汽油。起飞1小时就排放汽油说明飞机有故障或什么紧急情况须返航或迫降，飞机起飞前装载了好几十吨汽油，飞机降落特别是迫降是不能带着几十吨汽油降落的，所以要在空中把汽油排放掉。有些旧式的飞机没有排放汽油装置的，就要在空中兜圈把汽油消耗掉才降落。光之谷，我说的对吗？

补充：飞机装的是柴油而不是汽油，因为汽油相对柴油燃点低，容易挥发燃烧，其他特性也不如柴油稳定。

不对，更正如下：

“3号喷气燃料”是石油产品之一。英文名称Jet fuel No.3，别名航空煤油。是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体。主要由不同馏分的烃类化合物组成。
3号喷气燃料密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量杀少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。

航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料。汽油不安全，容易挥发，太容易燃烧，但是活塞发动机还在用。柴油黏度太大，在涡轮发动机里不适合，因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的，才能跟高压高温空气充分混合，产生猛烈燃烧。

引用：

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原文由 JFK 发表于 2007-5-22 23:57:43 :
      这是飞机在空中排放汽油。起飞1小时就排放汽油说明飞机有故障或什么紧急情况须返航或迫降，飞机起飞前装载了好几十吨汽油，飞机降落特别是迫降是不能带着几十吨汽油降落的，所以要在空中把汽油排放掉。有些旧式的飞机没有排放汽油装置的，就要在空中兜圈把汽油消耗掉才降落。光之谷，我说的对吗？

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全对。我的朋友说，拿个桶装回去就发达了。好浪费啊。

我一次去跨境旅游时，飞机遇到故障要返航。

 

光之谷，这么难见到的情形都给你撞到了，还拍了照，飞机降落后有没有吓到面青口唇白啊？降落前空姐有没有发纸笔给你们写遗愿或一人发一把雨伞叫你们跳伞啊？呵呵。

这个倒没有。那是南航的波音737。

大难不四，必有后福。

那次回到机场后，换了飞机继续飞。但俺的行李就没给换过来。结果，过了三天才运到。好在相机随身带。

光之谷;好在有惊无虑，平安无事就好。快乃用补碌叶冲凉，杀鸡还神。

谢谢关心。上帝与你同在。

光之谷，你又知道为什么飞机由前面这台车拖着走吗？

 

这个在机场很常见。准备出跑道。

跟汽车不一样，飞机是没有倒车的，所以在停机坪上所有的飞机都要由拖车把飞机推后（push back），再拖到滑行道（taxiway），然后飞机启动发动机，由滑行道滑行到跑道（runway）上起飞（takeoff）。

［此帖子已被 JFK 在 2007-6-21 1:41:39 编辑过］