祝友节日快乐 [复制链接]

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爱是毒学友的“当年的经历，不堪回首”，不禁使我还是痛苦地回望，纤夫之中，似平有我，当年的纤夫生涯，油然脑际浮現。可记否，一九六八年不知是那一月那一天，也不知是何人突然宣布，你们“结业”了，沒有集会，更沒有欢送，我们灰溜溜地离开了红楼，我也回到了家乡农村。
      我的家乡，潭江支流岸边的古老村庄，祖辈农业之外，还经营着烧制瓦筒业，远销广东各地，这是慢性的买地营生，良田被废，高田变低田，低田变水坑，即使如此，父辈们还觉得很好的营生，所以本村侨户甚少，此也是其中原因之一。
      我这个新农民，有幸安排到运输瓦筒的船上当“蛋家”，当时也算是美差，生产队用的是木船，載重50吨，沒有机械化，完全是落后的人力航运，请了50多岁的广西人五叔为舵手，四个船工，分两边摇櫓，逆流休息，顺流航行，一水船最少要十多天，但船入西江后，就无顺逆流了，我们四个船工就重复着爱学兄照片中的模样，不管严寒酷暑，光着踋叉，冒着烈日，低头登腳，珠江岸边留下深深足迹，甜酸苦辣，却絲毫沒有感覚到“纤夫的爱”。
      顺风顺水，就是我们最大的福气，我们 扬起布帆乘风破浪，安坐船头叹茶闲聊，时有南海顺德的漁家小妹，江面划着小艇，追上我们和大船  牵住船尾搭顺风，这时，我们这班“和尚”，涌向船尾，与漁家小妹“打情骂俏”，苦中寻甘，也为一乐。

whx89220065:
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爱是毒学友的“当年的经历，不堪回首”，不禁使我还是痛苦地回望，纤夫之中，似平有我，当年的纤夫生涯，油然脑际浮現。可记否，一九六八年不知是那一月那一天，也不知是何人突然宣布，你们“结业”了，沒有集会，更沒有欢送，我们灰溜溜地离开了红楼，我也回到了家乡农村。
      我的家乡，潭江支流岸边的古老村庄，祖辈农业之外，还经营着烧制瓦筒业，远销广东各地，这是慢性的买地营生，良田被废，高田变低田，低田变水坑，即使如此，父辈们还觉得很好的营生，所以本村侨户甚少，此也是其中原因之一。
      我这个新农民，有幸安排到运输瓦筒的船上当“蛋家”，当时也算是美差，生产队用的是木船，載重50吨，沒有机械化，完全是落后的人力航运，请了50多岁的广西人五叔为舵手，四个船工，分两边摇櫓，逆流休息，顺流航行，一水船最少要十多天，但船入西江后，就无顺逆流了，我们四个船工就重复着爱学兄照片中的模样，不管严寒酷暑，光着踋叉，冒着烈日，低头登腳，珠江岸边留下深深足迹，甜酸苦辣，却絲毫沒有感覚到“纤夫的爱”。
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爱兄的旧照感人，whx89220065兄的回忆更感人，那时候我或正翻越在湘西雪峰山附近的千山万壑搞飞播植林，算是见识过峰高滩险，对于生活的际遇，总无二兄感受之深：〝飞播湘西踏千山，未见纤船渡险滩。几多同人惊春梦，花样年华泪潸然。〞谢谢二位仁兄。

       难得爱是毒和同富校友有同一感受,谢谢！“行船跑馬三分命”，一点沒有夸大，当年漂泊三江，险像横生，但趣事也时有。船上生涯，摇橹一活，可别小看，可讲技术呢，橹只靠一支大圆头钉顶住半圆小孔固定，会者橹桨食水稳固推进，不会者橹翻人倒。小船的橹桨在船后，而我们大船橹桨在船头两侧，记得一次夜晚，我们船行至银洲湖，芒芒大海，一遍漆黑，我们揺橹前行，一不小心，我与橹桨一起翻落船下，幸得与我同一橹桨的兄弟敏捷手快，迅速抢救把我拉回船上，外衣湿了，里边毛衣还是干的，橹桨就不知去向了，只得停船，等天亮后单桨行船到江门购买，此险情险景，至今难忘。
        趣事者，一次我们在九江上游拉纤前行，正如友所说的，纤夫只会弓腰低头，从不理会远方前程，岸边沙滩上，一只近二斤重的大水鱼，臧身于沙滩内，只露出一个头颅，结果难逃弓腰低头的纤夫，被我逮个正着，成了我们的美餐。这只是其中之一二，三言两语难以尽诉。

whx89220065:        难得爱是毒和同富校友有同一感受,谢谢！“行船跑馬三分命”，一点沒有夸大，当年漂泊三江，险像横生，但趣事也时有。船上生涯，摇橹一活，可别小看，可讲技术呢，橹只靠一支大圆头钉顶住半圆小孔固定，会者橹桨食水稳固推进，不会者橹翻人 .. (2013-11-22 23:49) 

〝纤船铸就降龙汉，几许大鳖盘中餐。任凭风浪数十载，闲庭信步未知难。〞艰苦锻炼身手，磨砺成就铁汉，祝贺仁兄在人生征途上取得成功！谢谢你的精采回顾。

回whx89220065兄;
      ''行船跑马三分命''只有漂泊过水上生涯的人,才能领会其中的险. 兄所说的家乡是在潭江支流上. 那肯定是指从南汰村口流经金鸡圩,沙冲乡,渡头圩,来安大江河.此河九曲十八弯,河床浅,转弯弧度小,潭江涨潮前,你们的载瓦筒船必须到达南汰村口河里,否则又是逆水行舟,也要当纤夫.另外在船上叠瓦筒的技术也很讲究,力求船身平行,船受风浪冲击,瓦筒不容易移动,保证行船安全.
      当年我在潭江边牧牛,也略知潮水涨退一般规律,''初九,廿四,水大牛来归.'' ''初一,十五水头起,'' ''北风起,三潮流'' 对于划桨,摇橹稍懂一点,也许当年谋生之需,当年的经历不堪回首.多多指教,谢谢.

回306楼朱同富;老朋友过奖了,生活所迫,为两餐而弯腰。谢谢！

whx89220065兄，开心胡言望勿介意：〝江湖风雨如潮退，你我鬓霜又一岁。但有斜阳温热在，未来欢乐尚可追！〞谢谢老兄。

回307楼jiumingwu；学友说的一点不错，这支流两岸村庄很多都是伍姓，儿时就有童谣：初一学行，初二学走，初三水到屋门口，初四河水过巷刮.......，慨括了河水涨落的規律，退潮时河床里摸虾抓泥魚，涨潮时戏水玩游戏，如今河水己污染不堪，河床也越来越浅，即使有魚虾也不能食用了。

whx89220065:
       难得爱是毒和同富校友有同一感受,谢谢！“行船跑馬三分命”，一点沒有夸大，当年漂泊三江，险像横生，但趣事也时有。船上生涯，摇橹一活，可别小看，可讲技术呢，橹只靠一支大圆头钉顶住半圆小孔固定，会者橹桨食水稳固推进，不会者橹翻人倒。小船的橹桨在船后，而我们大船橹桨在船头两侧，记得一次夜晚，我们船行至银洲湖，芒芒大海，一遍漆黑，我们揺橹前行，一不小心，我与橹桨一起翻落船下，幸得与我同一橹桨的兄弟敏捷手快，迅速抢救把我拉回船上，外衣湿了，里边毛衣还是干的，橹桨就不知去向了，只得停船，等天亮后单桨行船到江门购买，此险情险景，至今难忘。
        趣事者，一次我们在九江上游拉纤前行，正如友所说的，纤夫只会弓腰低头，从不理会远方前程，岸边沙滩上，一只近二斤重的大水鱼，臧身于沙滩内，只露出一个头颅，结果难逃弓腰低头的纤夫，被我逮个正着，成了我们的美餐。这只是其中之一二，三言两语难以尽诉。


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         “行船跑马三分险”这话我绝对相信。我虽没有在船上干活谋生过，但船员水手纤夫的艰辛却深有体会。记得当前长江上有许多急流险滩，船行至此都需要借助岸上的外力克服湍急水流渡过难关。当年下乡的地方离县城有几十里水路，此时的公路不通。要上县城办事，坐船就是唯一的途径。多次的往返，让我深深地了解纤夫们艰辛。船行至急滩处，全部旅客都得上岸给帮助纤夫们拉船上滩。渡过险滩再接乘客上船前行，整个行程需这样上上落落折腾三次。需上三处急滩，但整个旅程全由纤夫们拉船逆水上行。当然在回程时他们只是偶尔搖櫓控制船只，其他时间任由水游带动船只下行。幸好随时代进步，纤夫这行业消失了。但对他们的印象却永生难以磨灭。

  倆學兄的船相片與經歷 搞爛我的思緒 勾起我的一片回憶 一件難以忘懷的往事 又一次呈現眼前
  上世紀七0年代的我 抽調下隊XX 到海島 漁業隊去 每天跟隨漁船出海捕魚 一去三年之久 有一次遇上強風及船艙機械故障 船只失去了動力 在海隨風浪漂流 強度11級風力 狂猛襲擊 海面的巨浪如小山一個接一個向船體狂襲 船只像過山車一樣 一起一伏 左搖右幌 穿水山破巨浪 全體船員淌回來自己的臥艙 留下船長和大夫倆人穿著雨衣在駕駛室內掌舵 當時這情況 每個人都失去了希望
  我淌在床上 用雙腳和雙手頂著前後的船板 固定身體閉上眼睛 身體跟船同樣巔波沉雁 雙腿的肌肉不由自控地不斷抽搐 腦子裏也不斷地遺望著 唉… 就這樣白白走了 能再見父母一面 叫一聲爸爸媽媽 死無惟撼
  經過船長倆的海面生涯經驗和智慧 艱險與風浪搏鬥 由日間4時堅持到夜深2時 才隨風浪狂蕩到上川島三洲灣 靠岸…

Meimei:
  倆學兄的船相片與經歷 搞爛我的思緒 勾起我的一片回憶 一件難以忘懷的往事 又一次呈現眼前
  上世紀七0年代的我 抽調下隊XX 到海島 漁業隊去 每天跟隨漁船出海捕魚 一去三年之久 有一次遇上強風及船艙機械故障 船只失去了動力 在海隨風浪漂流 強度11級風力 狂猛襲擊 海面的巨浪如小山一個接一個向船體狂襲 船只像過山車一樣 一起一伏 左搖右幌 穿水山破巨浪 全體船員淌回來自己的臥艙 留下船長和大夫倆人穿著雨衣在駕駛室內掌舵 當時這情況 每個人都失去了希望
  我淌在床上 用雙腳和雙手頂著前後的船板 固定身體閉上眼睛 身體跟船同樣巔波沉雁 雙腿的肌肉不由自控地不斷抽搐 腦子裏也不斷地遺望著 唉… 就這樣白白走了 能再見父母一面 叫一聲爸爸媽媽 死無惟撼
  經過船長倆的海面生涯經驗和智慧 艱險與風浪搏鬥 由日間4時堅持到夜深2時 才隨風浪狂蕩到上川島三洲灣 靠岸…

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真的想不到。朋友竞有如此之经历，想必朋友也曾忍受过出海捕鱼晕船浪的考验。对于船只在海上失去动力的后果是很可怕的，加上遇上强度达11级的风暴，风助巨浪有如小山般样砸向船只……。这可怕的后果可想而知，在这状况下，也只有听天由命了。此时，大家所经历的心程煎熬，也恐怕只有亲临者才会明白。幸运你们遇上了临危不惧的船老大，幸好你们得到上天的眷顾，逢凶化吉。我想，对于朋友这次历炼，在你人生道路上一定给了你不少前进的力量。谢谢朋友让我分享了你当年的经历。