再说，西雅图城郊的波音飞机公司，在第二次世界大战期间因生产大批
B-17型飞机和轰炸机而崭露头角，战后持续发展，除生产商用飞机,
原來还研制导弹，造船业也相应得到发展。
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西雅图航空飞行博物馆，是波音公司的一座专业博物馆。
(在波音公司看到展示实物尺寸的新型747-8洲际飞机的客舱内饰)
我们除了参观各式各样的飞机外，还有多个项目的教育讲座。
这里，每年举行一次飞行节，仅1999年来馆参观的人数就达40万。
这里展览的飞机有第一架无舱布翼飞行器，有各种型号的民用、军用飞机，
有总统乘坐过的“空军一号”。
中国国家主席胡锦涛曾访问西雅图波音公司并发表演讲，
以及此前中国与波音签署80架新一代737飞机框架协议，
使波音公司再次成为全球目光汇聚的焦点。
(747-8采用了许多787梦想飞机的内饰功能，如新的弧形拱顶结构，
既可以使乘客感觉更加宽敞舒适，又增加了个人物品的放置空间。)
更让波音感兴趣的是，今后几年波音会向中国交付380架新客机，5年内，
中国将增加600架民航飞机，15年内增加2000架。
这对波音公司来说无异于一剂兴奋剂，胡的访问让波音上下激动不已，
这表明波音和中国民航的合作前景将非常广阔。
珠海航展期间，波音会发布对中国民航最新的市场展望。
与中国合作不仅是买卖飞机, 波音表示，多年以来波音与中国的合作
不仅仅体现在飞机的买卖上，包括工业制造等，波音都在积极与中国进行着合作。
747-8还采用了新的照明技术，为乘客创造出明亮通透的视觉效果，
同时还可以通过柔和的亮度调节系统来制造更宁静怡人的环境。
展示分为两层，呈现了747-8飞机独具特色的内部结构。
即便参观了波音厂(离西雅图 40 分钟的车程)，对于这种满负荷时重量达 395 吨、
长著翅膀的大客车是如何离开地面的，你会充满好奇,想知道得更多，
它是如何飞越浩瀚大洋?
参观后留下的只是一种对飞机制造这项庞大工程的敬畏之情!
参观过程如下: 先是看一小段电影，然后乘车围著占地 ffice:smarttags" />365 公顷的厂区转一圈
─路过巨大无比的机棚、试验跑道和一个看上去比超级体育馆还大的喷漆车间。
在那里，你会恍惚觉得自己做了不合法的事，就像没有脱鞋或没有出示登机牌
就闯过安全检查点一样,哈哈哈........!
工厂本身就像一个大山洞，我们只允许从中间的看台上观看。
厂房里回响著机器转动的嘈杂声，隐隐约约还能听到从下面的工作站里传来爵士乐的节奏声。
穿著 T 恤衫、身材魁梧的机械师们，骑著公司发给的三轮车穿过有 36 公顷大的车间，
看上去就像卓别林式 --- 似小小的蚂蚁一样搞笑。
讲解员说:瞧，这架波音 747 是为中国航空公司制造的！
根据《吉尼斯世界记录大全》，这是世界上最大的建造物！
你听说过法国航空公司正在安装票价高达 5 万美元的头等座位吗？
天那！真是夸张！
波音厂每年要接待将近10 万多名游客，所以我把当时观光过程形容为人民广场开大会。
沿途有固定的导游，用滑稽表演做介绍也＋分吸引人,起码我就沒有睡眠之意！
不过，你会了解到一些惊人的细节，还会懂得如何区别波音 777 和波音 767。
它们的确很大、很酷，沒去的朋友，绝对值得去一看。
