中國軍方稱在釣魚島已保持最大剋制 日本勿挑釁
日本媒体报道超10架中国军机编队抵近钓鱼岛1 / 7
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日本媒体报道超10架中国军机编队抵近钓鱼岛
日本多家媒体报道称10余架中国军机编队抵近钓鱼岛,以下为日媒报道画面截图。视频画面可能非现场图,据日本媒体称,此次中国编队中确认有歼十和歼轰七,携带有反舰导弹
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釣魚島附近空域,一架涂有“太陽”標誌的戰鬥機呼嘯而過,搶在中國飛機之前進入有利位置,放出示警信號彈,兩架飛機差一點就撞上……這樣的危險情景並非憑空臆想,而是很可能成為日本升級對華挑釁的新動作。
日本共同社1月14日援引消息人士的話稱,日本防衛省正在研究向沖繩縣宮古島駐派F-15戰鬥機的方案,以便及時攔截飛往釣魚島的中國飛機。還有日本媒體報導稱,日本新任防衛大臣小野寺五典表示,一旦中國飛機“侵入”,日本戰機將發射信號彈進行警告。但是,另有日本媒體披露,美國政府官員前不久已警告日本方面:不得向進入釣魚島區域的中國飛機進行射擊。
中國國防部外事辦公室周波大校日前在接受《世界新聞報》記者採訪時表示,國防部已就釣魚島問題多次闡述立場,中國軍隊捍衛國家領海和領空的決心不可動搖。周波大校還表示,中國軍方已保持了“最大程度的剋制”。
靠近釣魚島部署F-15
去年12月,日本海上保安廳發現1架中國飛機在釣魚島附近飛行,日本航空自衛隊隨即派出8架F-15戰機從那霸基地緊急升空應對,但這些戰機抵達時中國飛機早已撤離。為提升對釣魚島的監控能力,日本首相安倍晉三1月5日指示防衛省官員加強海空防衛。根據安倍的指示,日本防衛省正在研究將基地靠前設置,以便縮短F-15戰機飛往釣魚島的時間,而宮古島市的下地島機場有望成為靠近爭端第一綫的“鷹巢”。日本共同社報導說,那霸基地距離釣魚島約420公里,從該基地升空執行攔截任務的F-15戰機至少要飛15到20分鐘;擁有3000米的跑道下地島機場離釣魚島約190公里,在日本防衛省眼中無疑更有軍事價值。中國著名軍事專家、海軍信息化專家委員會主任尹卓對《世界新聞報》指出,F-15的作戰半徑約為1000公里,滯空時間比較長,以下地島為基地可威懾釣魚島,攔截對手的登島兵力,還可以掩護己方艦艇實施海上封鎖。
將戰鬥機靠前部署,雖然能夠展示航空自衛隊介入島爭的能力,但肯定嚇唬不住中國。軍事評論員宋忠平對本報表示,靠前設置空軍基地,會帶來一定的地利優勢,但現代化的武器裝備早已大大縮短了戰場交戰距離。他認為,面向東海方向,中國軍隊在戰機數量、質量和機場數量等幾個方面對日優勢較為明顯,而下地島機場這樣的孤立目標的生存能力較差。更何況,日本航空自衛隊入駐下地島還面臨着法律限制,以及后勤支持經費缺乏這兩大難題。從1971年至今,日本中央政府與沖繩當地政府一直簽有協議,規定下地島機場“不用於民間航空以外的用途”。因此,有人認為自衛隊很難將下地島機場改造成空軍基地。即便日本決心在下地島部署戰機,巨額保障經費也夠防衛省頭痛的了。尹卓認為,為隨機人員建造住房,專用設備的部署和維護,以及飛機檢修都是數額不小的開支,因此F-15的部署將面臨資金短缺的壓力。
中國軍方保持最大剋制
除了謀劃將戰機靠近釣魚島部署,聲稱可對中國飛機釋放信號彈,日本還計劃組建專門應對島嶼爭端的艦隊。《世界新聞報》駐日本記者了解到,日本海上保安廳初步決定在三年內打造出一支由12艘巡邏船組成的“釣魚島專門隊伍”,應對在釣魚島海域開展常態化巡航的中國海監船。日本海上保安廳利用2012年度預算預備費建造的4艘巡邏船也將納入“釣魚島專門隊伍”,一些老舊巡邏船的退役計劃也被取消。日本最近的一系列動作,似乎有刻意激怒中國之意。
日本在釣魚島問題上一再挑釁中國,很可能是為釋放軍力製造輿論和藉口。本報駐日本記者注意到,日本近年來不斷尋找各種藉口,試圖突破“和平憲法”的限制,而提出行使“集體自衛權”就是其中之一。日本激化釣魚島爭端,營造“中國正在快速擴大軍備”的的輿論氛圍,已令一些日本民衆接受有關行使“集體自衛權”的主張。另外,為配合美國“重返亞太”的戰略,日本正在積極推動與菲律賓、澳大利亞等國的軍事合作,而刺激中國就釣魚爭端做出強烈反應,可推動一些國家更快地登上美日同盟這輛戰車。這樣看來,中國在釣魚島問題上對日本進行有理有節的鬥爭的同時,還應避免落入其暗藏的圈套。
中國國防部外事辦公室周波大校在接受本報採訪時說,緊張局勢是日方單方面造成的,盡管目前空氣中有些火藥味,但雙方軍艦都未進入距離釣魚島12海里的海域,中方軍機也未飛越釣魚島上空;應該說中國軍隊已經保持了最大程度的剋制;日方應該反省自己的言論和行動,不要做火上澆油的事。(本報駐日本記者/王洋/謝宏宇 本報記者/魏東旭)