60年前的台山——向前辈刘达之致敬 [复制链接]

好嘢! 多謝!

刘三姐系台山人?

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原文由 老人 发表于 2007-6-21 2:58:47 :

好嘢! 多謝!

刘三姐系台山人?

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老人家,此乃天方夜談;劉三姐系水步橫水人,唔系端芬廟邊人.fficeffice" />

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原文由 光之谷 发表于 2007-6-20 10:31:09 :

台山县政府（请注意大门两侧上方的国民党党徽）

［此帖子已被 光之谷 在 2007-6-20 11:11:55 编辑过］

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原文由 阿龔 发表于 2007-6-21 12:06:33 :

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原文由 老人 发表于 2007-6-21 2:58:47 :

好嘢! 多謝!

刘三姐系台山人?

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老人家,此乃天方夜談;劉三姐系水步橫水人,唔系端芬廟邊人.fficeffice" />

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刘三姐是横湖顺水老刘呀.

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原文由 阿龔 发表于 2007-6-21 12:06:33 :

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原文由 老人 发表于 2007-6-21 2:58:47 :

好嘢! 多謝!

刘三姐系台山人?

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老人家,此乃天方夜談;劉三姐系水步橫水人,唔系端芬廟邊人.fficeffice" />

 

老龚,错!向Winter求证吧.

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［此帖子已被 羊牯头 在 2007-6-22 13:12:01 编辑过］

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原文由 阿龔 发表于 2007-6-21 12:06:33 :

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原文由 老人 发表于 2007-6-21 2:58:47 :

好嘢! 多謝!

刘三姐系台山人?

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老人家,此乃天方夜談;劉三姐系水步橫水人,唔系端芬廟邊人.fficeffice" />

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我靜A徐端芬廟邊有姓翁, 毛姓劉護...

    光之谷你好:

      旧县府大楼是当年政府变卖田产畴资兴建的,不是华侨捐建的.内有六个科,你到档案局查阅当年的<新宁杂志>,内有祥细图文报道.

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原文由 惊喜 发表于 2007-6-21 0:08:56 :

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原文由 光之谷 发表于 2007-6-20 22:03:17 :

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原文由 猪仔 发表于 2007-6-20 21:47:15 :
光之谷:好野，丐珍贵相片。

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其实台山还有好多好野，希望，大家都拿出来欣赏。

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  光之谷,如此珍贵的60年前资料,欣赏了,请问这是印刷品还是相片?

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原文由 侦察兵 发表于 2007-6-22 13:56:48 :

 

    光之谷你好:

      旧县府大楼是当年政府变卖田产畴资兴建的,不是华侨捐建的.内有六个科,你到档案局查阅当年的<新宁杂志>,内有祥细图文报道.

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原文由 光之谷 发表于 2007-6-20 10:49:43 :
新宁车站

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        这些都是台山非常珍贵的历史照片，这也是台山近代史上最辉煌的历史见证。因为台山这条铁路是全中国最早期建的铁路之一(应是中国第二条铁路吧，待考证)。就是这贡献之大，陈宜熙也被当时的清朝政府加官封爵。fficeffice" />

        讲起新宁铁路，台山人有两大悲哀。先是在抗日战爭时期，无知的台山人以为日本人进台山是从铁路上来，所以号召把整条新宁铁路拆了。后来日本人是从海上来，和给汉奸从山路领进来。因当时是大多数台山人叫飞机为″铁鸟″的年代，所以也难怪了。但现在，这条铁路仅存的车站建筑物，后经文化大革命时的洗礼，也只剩下车站的塔楼和办公楼。好了，十年前也把这仅存的历史见证物----塔楼拆清了，只剩下傍边补造的陈宜熙铜像孤單單的站在那里。真不知当时县府的领导们是如何想的，连台山近代历史上最辉煌的历史留下的见证物也没有了。

    在美国我曾经有几次在茶楼饮茶时，坐在我傍边的老华侨，都曾谈过关于台山车站拆清这问题。这些老华侨简直系在骑马过海地大骂当时县府的领导，他们话，可以讲近百年來，呆台山人返台山，车到台城时，第一眼就睇见这幢塔楼，就知道呆丐时返到屋企咯，心嘟安乐西。x屐妈佢，丐时拆了乜嘟冇啦！也有象文化人似的讲，好象解放初期，北京有些人大拆古城墙，那时梁啟超的儿子梁思成(历史建筑学家)出来哭阻。可惜我们台山当时就没有这样人出来。加上台山那些领导的水平有限，没一点历史观，就随便把祖辈的东西和历史证物毁了，败家子作风啊！让这种人再做多几年领导，肯定也把县府大楼和台中校址全都拆掉。

    这些老华侨讲得也几啱，事实系，旧车站的建筑是台山近百年历史的重要标志和见证，也是台山近代最悠久历史的建筑物。台山有许多在历史上的好东西都是台山人的感情寄托。为什么当时不用这塔楼做个″新宁铁路博物馆″呢？太可惜咯！

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原文由 解索者 发表于 2007-6-23 5:11:41 :

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原文由 光之谷 发表于 2007-6-20 10:49:43 :
新宁车站

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        这些都是台山非常珍贵的历史照片，这也是台山近代史上最辉煌的历史见证。因为台山这条铁路是全中国最早期建的铁路之一(应是中国第二条铁路吧，待考证)。就是这贡献之大，陈宜熙也被当时的清朝政府加官封爵。fficeffice" />

        讲起新宁铁路，台山人有两大悲哀。先是在抗日战爭时期，无知的台山人以为日本人进台山是从铁路上来，所以号召把整条新宁铁路拆了。后来日本人是从海上来，和给汉奸从山路领进来。因当时是大多数台山人叫飞机为″铁鸟″的年代，所以也难怪了。但现在，这条铁路仅存的车站建筑物，后经文化大革命时的洗礼，也只剩下车站的塔楼和办公楼。好了，十年前也把这仅存的历史见证物----塔楼拆清了，只剩下傍边补造的陈宜熙铜像孤單單的站在那里。真不知当时县府的领导们是如何想的，连台山近代历史上最辉煌的历史留下的见证物也没有了。

    在美国我曾经有几次在茶楼饮茶时，坐在我傍边的老华侨，都曾谈过关于台山车站拆清这问题。这些老华侨简直系在骑马过海地大骂当时县府的领导，他们话，可以讲近百年來，呆台山人返台山，车到台城时，第一眼就睇见这幢塔楼，就知道呆丐时返到屋企咯，心嘟安乐西。x屐妈佢，丐时拆了乜嘟冇啦！也有象文化人似的讲，好象解放初期，北京有些人大拆古城墙，那时梁啟超的儿子梁思成(历史建筑学家)出来哭阻。可惜我们台山当时就没有这样人出来。加上台山那些领导的水平有限，没一点历史观，就随便把祖辈的东西和历史证物毁了，败家子作风啊！让这种人再做多几年领导，肯定也把县府大楼和台中校址全都拆掉。

    这些老华侨讲得也几啱，事实系，旧车站的建筑是台山近百年历史的重要标志和见证，也是台山近代最悠久历史的建筑物。台山有许多在历史上的好东西都是台山人的感情寄托。为什么当时不用这塔楼做个″新宁铁路博物馆″呢？太可惜咯！

 

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不要说台山，看看现在的北京、南京等城市，中国人总是忘记自己的好东西，专门捡别人的垃圾。

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原文由 光之谷 发表于 2007-6-20 10:33:46 :

一中

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谷大师，这张照片有纪念价值吗？