神秘的士耳其及浪漫愛琴海之旅 [复制链接]

這個是客運和連帶載车兩用渡海轮。

今天下著微微細雨，所以上面沒有人坐，只有我一個想留在雨中拍攝。

土耳其是一個橫跨欧亚两洲的国家。三面都是海峽，北臨黑海，南临地中海，西临爱琴海。伊斯坦布爾是土耳其最大的城市。是唯一城市部分是在歐洲和部分亞洲地區。

當船離開碼頭不久後，就能看到不遠處的一條很長的橋，這是博斯普魯斯大橋（Bosphorus Bridge）是位於土耳其伊斯坦堡的一座懸索橋，為第一座跨越博斯普魯斯海峽並連結亞洲與歐洲兩大陸的跨海大橋。博斯普魯斯大橋又常稱為「第一博斯普魯斯大橋」。博斯普魯斯大橋全長1,510米，離海面64米，路寬39米，分為6線道。博斯普魯斯大橋的興建決定於土耳其总理阿德南·曼德列斯任內的1957年，於1970年2月開始動工，1973年10月30日落成啟用，當天為土耳其建国50周年纪念日的翌日。

橋的右邊是歐洲，左邊是亜洲。

在橋的左邊不遠處是奥塔科伊清真寺（Ortakoy cami），正式名称为邁吉德大清真寺（Büyük Mecidiye Camii）位于土耳其伊斯坦布尔的贝西克塔什， 奥塔科伊码头广场海滨，博斯普鲁斯海峡上最热门的地点之一。原来的奥塔科伊清真寺建于18世纪。目前的清真寺，由奥斯曼帝国苏丹阿卜杜勒-邁吉德一世下令兴建于1854年到1856年之间。其设计者是亚美尼亚人Balyan父子（他们也设计了附近的多爾瑪巴赫切宮），为新巴洛克风格。在清真寺内悬挂阿卜杜勒-邁吉德一世本人的书法。宽而高的窗户使博斯普鲁斯海峡不断变化的光线反射入清真寺。

過了十分鐘，當船靠近亞洲時，看到了 少女塔（kiz kulesi ），又称利安德的塔，是趴在位于博斯普鲁斯海峡200μm以下的南大门，从斯屈达尔在伊斯坦布尔，土耳其海岸的小胰岛塔，该塔受拜占庭皇帝亚历克修斯康姆尼纽斯是建于1110。 1832年它被恢复了苏丹马哈茂德二世。

再過十分鐘，快到卡德柯伊，先到一個很特別的建築物，原來是火車站，海达尔帕夏火车站。
伊斯坦布尔海达尔帕夏火车站是在伊斯坦布尔的铁路终端。直到2012年该站是一个重大的城际，区域和通勤铁路枢纽以及在土耳其最繁忙的火车站。

在分隔歐亞兩大陸的博斯普魯斯海峽 marmara 坐渡輪風景秀麗。可能是旅程的最後一天，心情很特別，有點感動，居然可以一天來回歐亞兩大州。

到了卡德柯伊 Kadıköy 後，我在亞洲看歐洲，烏雲密佈，亞洲這邊陽光普照。

我們下了渡輪，漫无目的的慢慢行，不經意的行到一個繁忙的主要街道，叫Söğütlü Çeşme Caddesi，由主要街道中看到周圍狹窄的步行街有酒吧，餐馆，咖啡馆 - 和卡德柯伊市场。

一排排的士耳其咖啡店，非常特別！

各有特色

這些店中的士耳其咖啡是用煤炭燒的，非常有趣。

繼續進到卡德柯伊市场，首先我们看到在市场卡德柯伊鱼摊都挤满了各种各样的海鲜。他们喜欢拉出鱼鳃以示出的鱼很新鲜。

原來士耳其市場也有賣豬手，沒有見過菜單上有豬手，真不知道他們如何煮這豬手呢？焼？