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紐約一年一度《2013》國際車展 [复制链接]

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离线禾雀仔
军长

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只看该作者 45楼 发表于: 2013-04-04
以非凡的拍摄技术硬撼世界名车, 起火花了! 谢猫哥分享!
共1条评分 ，金钱+3
貓頭鷹 金钱 +3 禾雀古：那一架是你的夢想座駕？睇啱揸走好了！ 2013-04-04
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离线貓頭鷹
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只看该作者 46楼 发表于: 2013-04-06
茶余饭后請繼續欣賞靚車。
勞斯萊斯資料來自網絡
第二次世界大战之后，劳斯莱斯在燃气涡轮发动机的设计和制造方面取得重大的进步。“达特”和“泰恩”涡轮螺旋桨飞机引擎成为缩短洲际航线飞行时间的重要因素。达特引擎装备在Argosy，Avro 748，友谊，哈罗德子爵等型号的飞机上，而更强劲的泰恩则装备在亚特兰大，Transall，先锋等型号的飞机以及SRN-4型气垫船上。现在大部分这类飞机还能够正常飞行。
在这些期间的喷气机引擎中，劳斯莱斯的RB163 Spey装备在三叉戟，BAC 1-11，格鲁曼湾流II和福克 F28飞机上。
在50年代末期和60年代，这是英国航空发动机制造业的黄金时期，在1966年劳斯莱斯公司与布里斯托尔希德莱公司合并后达到了高峰。（布里斯托尔 希德莱是阿姆斯特朗-希德来公司与布里斯托尔公司在1959年合并后成立的）。布里斯托尔公司的主要工厂在临近布里斯托尔的菲尔顿，长项是制造军用飞机引 擎，它生产过用于协和式飞机的奥林匹斯式引擎。
由于研发新型的RB211型扇涡轮引擎，公司陷入严重的财政问题。导致公司在1971年被希思政府实行国有化，国家提供了一系列的财政补助（这还影 响了当时技术先进的洛可希德三星公司无法继续在航空业市场上领先，而被其竞争者道格拉斯公司推出的DC-10型飞机击败）。在1973年，汽车业务被公司 剥离，成立了单独的实体公司--劳斯莱斯汽车公司。主要的航空航海发动机业务仍属国有，直到1987年，被劳斯莱斯PLC成功私有化。这也是当时撒切尔政府众多的私有化改革之一。
1980年，劳斯莱斯汽车被武器公司Vickers收购。一年之后，劳斯莱斯PLC也被Vickers以5.76亿英镑收购。




[ 此帖被貓頭鷹在2013-04-06 10:59重新编辑 ]
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只看该作者 47楼 发表于: 2013-04-06
好帖，值得顶！欣赏新車展.部部车都靓.
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貓頭鷹 金钱 +10 謝謝老虎的欣賞！ 2013-04-06
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离线貓頭鷹
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只看该作者 48楼 发表于: 2013-04-06
賓利
賓利與勞斯萊斯合併
勞斯萊斯把所有賓利的車款都併到旗下的型號之中，所以在兩家公司合併之時，勞斯萊斯和賓利除了車頭的標誌不同，其他地方都差不多，而且每一台賓利的定價都比勞斯萊斯便宜。在1980年代時勞斯萊斯決定將賓利回歸性能本色，產品出現較明顯的區隔，賓利車系除了高檔之外，性能和操控也較強勁。賓利在勞斯萊斯旗下時最為人稱道的車款就是Continental。這個車款曾經在1952年到1965年發售，在1992年又重回市場，直到2003年才結束生產（到了福斯集團時代，Continental又再度復興，並成為主力車款），不過在90年代末勞斯萊斯和BMW積極合作，相較之下賓利就一直維持6.75升V8引擎加掛雙渦輪的設定，外觀也沒有很大的改變，賓利可說是被冷落。
女皇伊麗莎白二世的Bentley State Limousine
在2002年賓利贈送予女皇伊麗莎白二世的Bentley State Limousine是為了紀念她登基50週年，而此車也成為她的座車。在2003年賓利的雙門GT車Azure停產。而賓利Continental GT發表，這是一台雙門GT跑車，它是福斯入主賓利之後的代表作，引擎是與奧迪A8和福斯Phaeton6.0 版共用的6.0升W12引擎，不過加上了雙渦輪，馬力高達552匹，極速直逼320KM/H，此車搭載的6速Tiptronics變速箱和4Motion 四輪傳動系統都是福斯自豪的科技。此車也成為賓利當今的主力銷售車款，也是有史以來最便宜的賓利。在1998年福斯入主賓利到Continental GT發表前；Azure和Arnage車系都是使用早期的雙渦輪6.75升V8引擎。
在2005年福斯發表Continental Flying Spur，是一部長5.3米的豪華房車，動力諸元和Continental GT依樣，但此車底盤和福斯Phaeton共用，生產線也是在德國狼堡的Phaeton專屬生產線，可謂是Phaeton的雙生車。2006敞篷版的Continental GT發表，福斯期望借Continental系列提升整體銷售。而自2003停產的Azure也恢復銷售，不過只廠有敞篷雙門版，搭載早期的雙渦輪6.75升V8引擎。





[ 此帖被貓頭鷹在2013-04-07 05:00重新编辑 ]
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离线貓頭鷹
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只看该作者 49楼 发表于: 2013-04-06




[ 此帖被貓頭鷹在2013-04-06 21:44重新编辑 ]
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离线老农
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只看该作者 50楼 发表于: 2013-04-06
到丐睇你乃靓片还爽过入场睇！
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貓頭鷹 金钱 +10 老農兄：樓上的勞斯萊斯是不是你的夢想號？ 2013-04-06
一個人時，善待自己；兩個人時，善待對方
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离线景色
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只看该作者 51楼 发表于: 2013-04-06
回 貓頭鷹 的帖子
貓頭鷹:
　「布加迪」來自網上資料
      布加迪！世界知名意大利跑车！现在是属于大众旗下的一个品牌。布加迪是车坛上一个不朽的名字，素以前卫的设计、不凡的性能为车迷们向往，早在二战以前布加堤就声名不凡，随着二战的结束也悄悄地消逝了好一段时间。直到1990年，布加迪EB110才重出江湖，重新跨入超级跑车的行列。EB110是四十年来第一部以布加迪名义来生产的汽车。1993年车厂又发挥了“少而精”的优良传统，开发了古典气息与先进技术相辉映的EB112，其性能比EB110更胜一筹。埃尔多·布加迪(Ettore Bugatti)以自己姓氏为名创办了布加迪汽车公司，并将自己的姓氏大大地写在车标之中，用轴承滚珠包围起来，并以红色为底色，希望公司能永远不停转
[图片]
[图片]
[图片]
.......

谢谢貓頭鷹上传分享！
体下子爽，请问准摸吗
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貓頭鷹 金钱 +10 謝謝景色欣賞，有圍欄的是不可以摸，但如果有特约的、如你景色富豪就隨時摸乃都則。 2013-04-06
春夏秋冬行好运！
东南西北遇贵人！
一帆风顺财源广！
精神爽利乐安康！
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离线貓頭鷹
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只看该作者 52楼 发表于: 2013-04-07
茶余饭后請繼續欣賞靚車。
迈凯轮（McLaren）資料來自網絡
      Mclaren F1 LM和参赛的Mclaren F1 GTR一样马力同为680hp，2.9秒即可完成0-100km/h，极速能突破400kkm/h。虽然这五台Mclaren F1 LM全部售出，Mclaren总部却保留了一台Mclaren F1 LM的原型车。今年年初，Mclaren F1车队老板罗恩丹尼斯承诺，如果车队的车手汉密尔顿能够夺得今年的F1双料冠军，他将在唯一一台Mclaren F1 LM原型车底盘的基础上打造一台新的Mclaren F1 LM作为礼物赠予汉密尔顿，外界估计该车的价值至少在400万美金！
迈凯伦MP4-12C
    2009年9月10日对于迈凯轮（McLaren）来说意义非凡，他们随劲敌法拉利（Ferrari）之后开始推出超级跑车，将在民用车市场再与意大利人一争高下。这家久负盛名的英国赛车工程公司日前发布了这款独立研发的超级跑车——MP4-12C，该车大量继承了来自F1赛车的先进技术，将对超级跑车市场带来深远影响。McLaren之前的作品包括McLaren F1和Mercedes-Benz SLR McLaren。MP4-12C同时也是迈凯轮集团的老板罗恩-丹尼斯（Ron Dennis）领衔下推出的首款作品。McLaren在2011年初已着手开始制造1000辆MP4-12C，其中四分之一在英国本土销售，稍后还将添加敞篷版。



[ 此帖被貓頭鷹在2013-04-07 07:04重新编辑 ]
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离线泉水
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只看该作者 53楼 发表于: 2013-04-07
图文并茂，学到有关名车知识，含金量高的好贴！谢谢猫哥分享！
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貓頭鷹. 金钱 +3 - 2013-04-07
貓頭鷹 金钱 +7 謝謝泉水兄給力！ 2013-04-07
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离线雨叶冰竹
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只看该作者 54楼 发表于: 2013-04-07
呵呵，买不起，看看也爽。谢谢!
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貓頭鷹 金钱 +10 雨叶冰竹好！志哥看中那一輛呀？謝謝欣賞！ 2013-04-07




岂能尽如人意 但求无愧于心 .让事实去雄辩,清者自清,浊者自浊!
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离线貓頭鷹
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「保時捷」資料來自網絡
保時捷這兩款車型在最後的評選中戰勝了法拉利F12 Berlinetta、斯巴魯BRZ和豐田GT86而榮登“2013世界性能風雲車”寶座。其他入圍的車型還包括：阿斯頓馬丁Vanquish、奧迪RS、寶馬M 135i、寶馬M6雙門轎跑車、賓士SLS 63AMG、賓士SLS AMG敞篷跑車、運動版雷諾Clio、奧迪RS4 Avant、奧斯S6/S6 Avant、奧迪S7 Sportback、奧迪SQ5 TDI、雪佛蘭Camaro ZL1(科邁羅)、菲亞特500 Abarth、現代Veloster Turbo、捷豹F-Type、保時捷卡宴Turbo S、蝰蛇Viper以及特斯拉Model S。
    保時捷Boxster和Cayman是保時捷新推出的中置引擎車型，在進行了重新設計改良後，其較前款車型馬力更強勁卻更省油耗。保時捷Boxster搭 載了功率為265馬力的6缸水準對置發動機，基本款價格為49243歐元(折合人民幣約39.3萬元)。保時捷Cayman搭載了功率為275馬力的水準 對置發動機，基本款價格定在了51385歐元(折合人民幣約41.4萬元)。  
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只看该作者 56楼 发表于: 2013-04-07
「保時捷」
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陆龄侯 金钱 +3 睇见仅有惊叹概表情，劲揪保时捷！ 2013-04-07
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离线陆龄侯
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只看该作者 57楼 发表于: 2013-04-07
睇见仅有惊叹概表情，劲揪保时捷！
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三叔公 经验值 +2 名車值得欣賞 2013-04-07
三叔公 金钱 +5 名車值得欣賞 2013-04-07
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离线tigerchu
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只看该作者 58楼 发表于: 2013-04-07
以非凡的拍摄技术硬撼世界名车, 谢猫哥分享!
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三叔公 经验值 +2 名車值得欣賞 2013-04-07
三叔公 金钱 +5 名車值得欣賞 2013-04-07
貓頭鷹. 金钱 +3 款款名車值得欣賞~~謝謝支持！ 2013-04-07
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离线貓頭鷹
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只看该作者 59楼 发表于: 2013-04-09
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「积架」網絡資料
     捷豹汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam(Wolverhampton)汽车公司。当时， 里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam，因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军，可谓“胜利”的标志。可惜，公司内部出现了一些问题。 最后，被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种 飞行机器而命名。捷豹，香港人还称“积架”，缘由英文JAGUAR的音译。
    供車迷預覽的捷豹F-Type V8S Supercharged Petrol 495PS，所搭載的動力單元，其實就是一台5.0升、八氣缸機械增壓汽油引擎，與其匹配的是八速迅捷換檔變速箱（手自一體+轉向盤快撥）。車子的最大馬 力及扭力分別為495匹及625牛頓米，0-100公里的加速反應僅需4.3秒、極速達300公里。
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