阿问题啊，感谢你的提问！！给我一个机会向大家作解释，但我可以告诉你，你把这个问题看偏啰！我说的这个世界第一，是指世界上第一条商业运营的磁悬浮专线，关键词是“商业运营的”这个定语！而不是说磁悬浮这项技术本身！
事实上，德国人早在1968年就开始扎实研究磁悬浮铁路。70年代初，磁悬浮铁路技术首先在日本研究成功，但当时的最高时速只有50KM。70年代末，日本、西德已将这项技术提高到了崭新水平！最高时速已超过500KM。1999年，日本MLXO1磁悬浮列车（载人/3辆编组）时速高达581KM，并获吉尼斯世界纪录认可。
磁悬浮列车无疑有很多很多好处，但是，其造价十分昂贵。据日本方面估计，磁悬浮列车每公里造价超过60亿日圆；而德国方面估计，磁悬浮列车每公里造价超过659万美圆。因为这一方面的原因，世界上鲜有投资商愿意冒着巨额投资、缓慢回报的极大风险向这项先进技术砸钱！！也正因为如此，这个投入商业运营的世界第一才被中国捡到啊！
所以！阿问题你看问题还得看清楚一些！衷心祝愿你好好学习，天天向上！谢谢！
