单车站还好象是公私合营的产物，在那个年代有个“单车佬”的职业已经是不错了，可以来回穿梭在各大小圩镇，可以经常买点便宜的东西。我记得小的时候，在台山过水口“等圩”也要开张大队证明，乡下人到开平马冈买只猪苗也得象“偷渡”那样偷偷摸摸，如果让那些“红头黑脚”捉到还血本无归。而单车佬可以名正言顺似蚂蚁搬家，积少成多地在外地买点粮食，让家人老少有个温饱。
那个年代我还很小，在经济危机的时候，记得我父亲的单位是生产“三脚鸡”（电动三轮车）的，所以有很多很多时候到肇庆“走私”猪油或生油回来单位给大家作福利，有时出动两三辆，各载一两个大油桶，装满食用油后用柴油淋在油桶的外面伪装，开上什么证明类的手续，冠冕堂皇地运回来，逢年过节到恩平买猪肉是用煤炭覆盖着回来的。还算好！直到如今他的老同事还念念不忘我的父亲顶着“犯错误”的风险带领大家走过那个年代。
每到周六，我父亲大多半的时间是带着一家大小返回十多公里外的家乡小住一天看看老人，但只有他自己的一辆公车（是镇里分配的车）是无法载我们一家几口的，肯定是要顾一辆单车才能回乡，有一位“单车佬”却成了我们的老主顾。经常要我的父亲帮他们买当年还很流行“钻石牌”单车呔，“红星牌”单车链等配件，这些东西在市场上是没有供应的。当然不是他自己用得那么多，他也只是帮帮朋友，在朋友们面前哂下自己罢了，后来我父亲帮他多了，也自然成了好朋友，只要没有在单车站开了票他就会主动免费送我们回家。哈哈！你们不知，他的家乡水步距我们大江只有数公里，老是说成是“顺路啦、顺便啦，”等借口。也许当是一种回报吧。哎！我又扯远了。谢谢于老师给我带来了童年的回忆。
